第67章 捕鲸67（2 / 2）

我后来知道这个老罗将军和罗总兵还真的有那么一点点亲戚关系，因为老罗将军叫罗总兵，小罗。

但是他俩的地位可就不一样了，罗总兵只能算是一个大一些的兵头。

而老罗将军在延平王府的那些直属军官当中是处于一个相当高的地位。

他可以说是参加了几乎所有的郑成功时代的军事行动，算是一位久经沙场的老将，在郑成功时代，就深得信任。

特别的是在南京战场当中，奋勇杀敌，他指挥的部队，是少数几个在于将军的部队杀到之前还能保持建制，没有崩溃的。

而且还跟着于将军的队伍杀进了南京城，算是最先进城的部队。

虽然老罗将军目前只有一个参将的称号，和我那个岳父的大哥一个级别，拿相同的工资。

但是老罗将军的地位，那比我的那位大伯可就高的多的多。

老罗将军名下虽然只有500的兵额，但那算是他的亲兵。

但他有调动整个JS省军队的权利，郑王爷对他也是信任有加，基本什么大的军事行动，如果他同意了，郑经基本就会同意。

而这位军方的大佬，带了两个手下跑到我家里来蹭我的饭吃，我当然知道他不是来蹭饭的。

简单的吃了几口，我就和老罗将军聊了起来。

相对来说都算是熟人了，互相客气了几句，我感谢了一下他给我的那十支大火绳枪，然后他臭骂了一顿小罗总兵，前面的事情就算揭过了。

“小周知府，我托个年龄大，叫你一声小周，你昨天专门提了济州岛的事情是不是还有其他的想法？”

“光是济州岛上的那点战马还不值得费这么大的力气吧！”

“老罗呀，咱也是老相识了，我就这么称呼你了，首先我先告诉你，济州岛肯定不会费事，那些战马就相当于等你们去牵。”

“我让咱们的队伍动一动，主要有两个原因，一是大家可以得点战功，就算是练练兵。”

“第二，我还有一个想法，那就是日本的郑王爷的叔叔。”

郑成功的胞弟：田川次郎左卫门，他可是郑成功的亲弟弟，一母同胞。

在郑成功时代，他就是郑家在日本的代表，对日贸易基本上是由他来掌控的。

但是在德川幕府锁国之后，中日之间的贸易极度的萎缩，可以说原来流淌着黄金和白银的一条贸易线，现在几乎只剩下铜板了。

而且因为郑之龙降清之后，田川次郎左卫门倾尽全力的支援他的哥哥。

不但是各种物资，还有大量的破产日本武士被他召集起来，送到郑成功的帐下。

本来郑家垄断了中日之间的贸易，就已经引起了幕府的反感，而大量的从日本向外运武士更惹怒了德川幕府。

因为不少投奔郑成功的日本武士是那些战败了的大名、将军的原手下，还有一些干脆就是逃犯。

后来开始加强锁国的政策，而且还特别针对葡萄牙人，顺带中日之间的贸易也受很大影响。

不过因为郑成功占领了南京，所控制的地盘已经比日本领土好几个都大了，所以作为郑成功的弟弟也没有受到什么虐待。

只敢在税收和检查方面，增加各种的限制，现在搞得中日贸易这条航线利润率大减。

我给罗将军出的主意就是，占领济州岛之后，顺便派我们的舰队到日本的长崎转一转。

其实也不用干什么，就是去给郑经的叔叔撑撑腰，让日本知道田川次郎左卫门的侄子是大明国的一个郡王，拥有着庞大的海军舰队。

再派上一个级别够高的明朝的官员，上门去拜访一下，架势要摆足，最好还要给个几品官之类的。

让田川次郎左卫门拥有一个明朝的官方的身份，这样他就从一个商人变成一个官员，简称就是官商。

至少今后在进行贸易的时候底气会足一些，德川幕府要为难商船的时候，也要考虑一下明朝的态度。

而且我还告诉罗将军，我从电脑上查询到的资料，那就是日本海有不少的鲸鱼。

这种在中国被称为鲲的大家伙，个头大脂肪厚浑身都是宝贝。

目前我们的渔民的远洋捕捞业约等于零，因为没有足够结实的网，根本没有办法进行大规模的捕鱼作业。

但是对付鲸鱼，目前我们还是有办法的。

日本的鱼民直接用鱼叉还有大鱼网，网上再挂上钩子，通过这种方式去捉鲸鱼。

而我们可以采取的方法就比他们要先进的多，在船上安装弩箭，带上绳子，直接插到鲸鱼的身上。

就算是用我设计的那种用肚子上弦的大弩，也至少能射200米远，在100米的距离，应该有足够力量把带着倒钩的标枪扎到鲸鱼的体内了。

其他的方面可以去学习一下日本的捕鲸，甚至可以雇一些日本渔民。

每年六，七月份，北极地区的鲸鱼群就会迁徙到日本的近海地区，那里的渔民就会开始捕捉鲸鱼，一直要忙活到九月底。

那里的渔民是标准的是一年忙活三四个月，一歇歇大半年。

抓上一只就有几十吨重的肉，腌制好了之后可比牛肉便宜。鲸的脂肪、肉、油、骨和鲸须都是好东西。

最关键的一点，是一天到晚无所事事的海军可以有收入了。

当然我这样说确实有点对不起海军的官兵，但是也阐述了一定的事实。

当年，郑之龙实际上就是一个大海盗，最终他混入了明朝的官僚体系，然后打击其他的海盗。

最终通过收编打击，把活跃在南洋地区的其他的海盗都给干趴下了。

可以说他垄断了中国和日本以及到马尼拉方向的贸易。

他最高光的时刻，是让海商们购买他的认旗。

只要船上挂着他的认旗，他就负责保证安全，那些小海盗们就不敢动弹。

那个时候海盗船其实就是商船，安装上一些火炮。

那时候的海军作战还都是以跳帮为主。

海盗船追上商船，然后靠上去，海盗们冲上商船，最后捕获这艘商船，缴获货船上的货物和钱财。

那时候专门的战舰还很少。

大部分的海盗船都算是兼职的，平时也搞搞运输什么的。因为本身就是运输船。

而现在延平王控制的真正的战船已经数量不少了，这里说的是仿制的荷兰人的大夹板船。

能够在底层甲板两侧安装三四十门火炮。

大多数的战船实际上就是巡个逻，护送一下商船。

对日贸易萎缩，西班牙也缩减了马尼拉大帆船的数量，从美洲运往亚洲的白银的数量也大幅的减少。

简单的说就是我国的产品出口量大幅减少，然后远洋运输的需求也大幅的降低。

可以说，现在沿海地区的货船的数量已超过了实际的需求。

现在拉上一船货物运到日本或者运到菲律宾的马尼拉就能够狠赚一笔的时代，现在已经没有了。

可是因为战争的需要，郑成功和郑经时代都在拼命的造船，而且是造大船。

而现在的以战船的形态出现的大夹板船，本来可以承担远洋运输任务可现在没有那么多货可以运。

可以说现在延平王控制的船只，有一半就是单纯的担任作战任务，没有什么货物可以运输，变成了纯粹消耗财政的赔钱货。

可这赔钱货又不能没有，因为还要和海盗以及广东的尚可喜的船队对抗，数量少了，还真搞不过人家。