第35章 又有支线任务（1）垫资代采37（1 / 2）

出门打了个红出租，起步价12.8元不算港澳全国最贵，从宝安北到车公庙怎么也得个七八十块吧！其实这价格还算好了，毕竟和北上广相比，深城挺小的，尤其特区内。

其实坦白说，上辈子刘星并非没做过这种垫资还承担风险的业务，只不过那时候各种信息透明各种支付手段便捷，而且最重要的，那时候卷的你不做不行啊！

但是现在才1998年，中国还没加入WTO，在许多基础性设施还不完善甚至仍然是空白的“上古时代”，刘星会操作的那些，现在都还没有！

互联网尤其移动互联网时代，平台和各种便捷的工具推平了中间环节，让天下不再有难做的生意。

此时此刻，不是彼时彼刻，完全没有那种便利。

就比如说这个即时通讯的问题，这个年代就不具备，QQ距离呱呱落地还有段日子，甚至刚刚大鹅创业五人组都只是到了仨，还有俩人没到齐。

回去车上，刘星写了个邮件给Peter发了过去，询问他，如果自己想要做内地银行的这种业务，对上游供应商全额付款，但是要接受内地银行按照工程进度分若干期结算，这种情况下，自己需要注意哪些问题。

邮件同时抄送给了何律师和肖佩佩，他俩要是有好办法，也请他们帮忙想一下。

扮演了半个世纪中国大陆与西方世界之间中转站角色的香江，在目前这种环境下，他们肯定有很多独门绝技吧！

从宝安北右转，不塞车的深南大道一路畅顺。

回归之年投入使用的帝王大厦与深交所南北对视，老人巨幅画像在不远的路口凝视它们。

再往前就是那头拓荒牛的雕像，在院子里和院门外，还有一段故事。

再往前就是赛格大厦和华强北，1998年的华强北已经人声鼎沸，未来大概还能有个十年多的巅峰期。

哪栋楼顶有个穹顶的白色小楼就是上海宾馆，1996年刚刚开业，此时还是深城地标之一，它应该也想不到十多年之后围绕着这座建筑要不要拆掉，还弄了一场民意听证会。

再往西走，深南路两旁基本上全都是工地了。

其实何止是现在，从1979年开始。深城就是一个永远也不会竣工的大工地了，什么叫发展中国家啊，懂？

也就是半个小时出头，红出租停在了跃进电子厂门口，刘星下车进门，看到舅舅关强开着自己的奔驰E320进了大门。

刘星知道这是过去南山的特区城商行总部接人去了。

南山在车公庙西边，而刘星则是在东边的罗湖，不顺路……

可不顺路为啥就得让我打车？哼！明明是我的车子！

刘星理解，但还是偷偷吐槽了一句。

还好明天就长训，快的话月底就科目三科目四考完把驾照拿了，到时候我自己开着我想去哪儿浪我就去哪儿……

来到厂子里其实都已经快到十二点了，原本刘星以为路上会接到老爸电话告诉他那个酒楼那个包间的，结果居然没有！

那就只能说明一个问题，那个什么垫付美元代采购的事情，银行老爷们真的着急！

隔着深色车窗刘星勉强看到E320后座里关强接过来的是两个女子，那估计应该是这个采购项目商务法务方面的专业人士。

车子在大门口停了下来，两个女子下车之后直接就跟着门口迎接的周叔一起进了办公楼。

此时刘星手机响了一下，拿出来看一眼发现是Peter回复了邮件，《基于汇率风险担保的跨境贸易模式设计与相关风险简述》。

哈哈，哥们，你丫搁这写论文呢！