第168章 大宋海港168（1 / 2）

离开杭州供奉局，林诚回到了酒楼。

第二天，便带着苏月奴等人继续启程。

不过，他们舍弃了楼船，改乘马车。

由杭州出发，继续向南。一路马不停蹄，于半月后，抵达广州港。

大宋和后来的明清不同，在大宋时期，并不禁止海洋贸易。

在北宋时期，朝廷从海洋贸易中收取的税收，占据总收入的五分之一。

而到了南宋时期，因为大片的中原领土被女真金国占领，朝廷只能把目光投向海洋贸易。并在北宋的基础上，继续扩大海洋贸易。

最鼎盛时期，南宋海洋贸易，占据朝廷收入的一半！

海洋贸易之繁华，可见一斑。

而在两宋时期，全国共有三大海港，分别是泉州，广州，以及明州港。

三大对外港口，每日海船络绎不绝。

林诚此行的目的地，便是广州港！

许是因为广州港来往的外国人太多，在这座城市中，能看到各种肤色，各种语言，甚至各种宗教信仰的人，混杂在一起。

尤其是欧罗巴人，不远万里来到广州，有不少一下子就被宋朝的繁华所俘虏，直接定居在宋朝，没有离去。

苏月奴还是第一次看到这么多欧罗巴人，和小蝶在马车上，撩开暖帘好奇地望着街上那些穿着汉家衣服，却是金发碧眼的欧罗巴人，转过头问林诚：“相公，这些红毛鬼都是从你说的罗马帝国来的吗？”

“不全是，自从神圣罗马帝国衰落后，欧罗巴就陷入四分五裂，成立了无数小国家。这些欧罗巴人，有些是纯粹的商人，而有些则是为了躲避战乱来咱们大宋的。”

这会儿的欧洲大地，堪称史上最黑暗的时期。

而自从神圣罗马帝国衰落，欧洲分崩离析，就再也没有统一过。

曾经有个矮子，和一个小胡子尝试统一过，但都失败了。

上千年的分裂，不同的语言，不同的信仰，早就让欧洲难以合并在一起。

这里就不得不提，华夏始皇帝书同文，车同轨的壮举，可谓影响后世两千年。

若是没有他这一举动，经历无数次分裂的华夏，恐怕也会像欧洲一样，一次分裂就难以统一了吧。

由此可见，始皇帝确实配的上千古一帝的称号！

苏月奴满脸崇拜的望着林诚，笑道：“相公懂得真多，连万里外欧罗巴的事都知道。”

“多读书，多看报，自然就懂了。”

“看报？莫非是邸报？”

“额……”

林诚一愣，差点忘了这是古代，顺嘴一秃噜就把话说出来了。

他只能含糊了两句，心中则是想着，要找个机会，把报纸搞出来。

这种舆论大杀器，自然还是掌握在自已手中比较好。

而且，一开始他并不打算全面推广。

诚然，北宋时期就有了活字印刷，按理来说，就算搞不了日报，搞个周报，月刊之类的，对这个时代的商人应该不是难事呀，可是为何宋元明清，几乎看不到报纸的影子，直到晚清，才有商人正式开设报纸？

实际上，宋朝的商人并不是没有条件做，而是不敢做报纸！而且做报纸，也不符合这些商人大地主的利益。

苏月奴口中的邸报，是朝廷发行的一种政府系统内的报纸，通常上面写的是朝廷发布政策，最近的国家大事等等。

在宋朝时期，邸报系统就已经成熟，利用全国的驿站，能够在短时间内把邸报传遍全国。

但是，这个邸报系统只在朝廷的内部官员，以及少量文人之间流转，是不会进入普通百姓手中的。

古代的统治者阶层，一直都是实行“愚民政策”，或者说并不希望老百姓走出家乡，走出那片束缚他们的土地！ 如此，才便于统治阶级管理。