重生99做汽车巨头_分节阅读_第1730节(1 / 2)

  两相对比之下,宝马汽车完全不是对手啊。

  甚至现在互联网上有一种声音,觉得星辰汽车和捷豹路虎是比宝马、奔驰更加豪华的品牌,人家的对手是保时捷这种级别的豪华车。

  虽然在全球范围内,这种声音还有比较大的争议。

  但是在华夏,却是有不少人都开始认可。

  特别是伴随着南山系的企业的影响力在不断的扩大,华夏相关部门对于南山系的企业的各种支持也是越来越多。

  最终的影响都是会落在方方面面。

  “这也是没有办法的事情,不过南山汽车集团现在主销的车型跟我们的热门车型基本上都是有定位差异,直接的竞争关系其实没有那么的强。”

  “我们现在销量最高的车型,主要是集中在30万人民币到60万人民币之间的区间。”

  “但是星辰汽车和捷豹路虎的车型,普遍都是50万以上,甚至动不动就上百万,大家的潜在用户之间,还是有区别的。”

  虽然这个区别不是多么光荣的事情,甚至从侧面上佐证了宝马汽车的品牌力要比星辰汽车和捷豹路虎要低。

  但也算是一个安慰菲利普斯的说辞了。

  毕竟艾莫哈说的这个东西是客观事实。

  南山汽车集团的进一步崛起,对宝马汽车的影响虽然有,但也不用到让人害怕的地步。

  相比宝马汽车这边的压力,反倒是特斯拉那边很紧张。

  别看南山汽车集团的车型没有办法在美利坚销售,但是在其他市场,都还是可以卖的。

  而特斯拉现在是正准备全力进军全球市场,要把自己的新产品卖到所有的国家去。

  而对于特斯拉来说,它们的主要卖点就是自动驾驶功能。

  要是没有南山汽车集团,那么特斯拉的自动驾驶功能,基本上就是行业第一。

  不管是丰田汽车、通用汽车还是大众汽车这些传统的巨头,还是前途汽车等造车新势力,在自动驾驶方面都不是它的对手。

  但是现在南山汽车集团越来越重视自动驾驶功能,相关的技术积累也是远超行业其他竞争对手,特斯拉想要打的牌,有点不够看了。

  这绝对是会影响特斯拉的扩张步伐。

  “麦克斯,按照你们确认的结果,我们的自动驾驶性能什么时候才能追上并超越南山汽车集团?”

  马斯柯现在是对南山系的企业非常的关心。

  未来汽车和启明星科技分别是特斯拉和太空探索技术公司最主要的竞争对手。

  南山系的企业的任何动静,都是值得他重视。

  “目前南山半导体拥有全球最先进的芯片生产技术,南山汽车集团在自动驾驶方面的技术积累又非常的丰富,配套的其他零件也都是可以在集团内部自己生产。”

  “可以说整套自动驾驶功能,所有的零部件都是南山系的企业内部自己生产出来的,各种零件和控制系统之间的交互也是做的非常的好。”

  “我们想要超越他们,难度非常的高。”

  麦克斯知道这个时候不是自己吹牛皮的时候。

  自动驾驶是特斯拉的核心卖点,这方面的布局要是没有做好,那个影响是非常巨大的。

  “南山汽车集团的实力很强,这一点我也是知道的。”

  “不过再强大也还是有一个基准,我们不至于连挑战的心都没有吧?”

  马斯柯很是不爽的盯着麦克斯,心中想着要不要把这个人给炒掉。

  别看麦克斯是跟了马斯柯很多年的老人了,但是如果不满足特斯拉的发展需求的话,马斯柯分分钟就把他给炒掉了。

  “按照现在的情况,我们最快也是需要在后年才能达到南山汽车集团现阶段的自动驾驶技术水平。”

  “而等到后年,它们使用了NS9155的新一代自动驾驶系统肯定已经推出来了。”

  “我们要继续追赶,可能又要两三年的时间。”

  “虽然我们的技术人员都很努力的去追赶,但是想要超越是非常困难的,甚至要完全追赶上他们的步伐,也是非常困难的,除非他们自己犯了错误。”

  麦克斯直接摊牌,表示特斯拉跟南山汽车集团的自动驾驶技术就是有差距。

  他没有办法平白无故的就完成超越,只能不断的追赶。

  “按照你这个说法,其他车企跟南山汽车集团在自动驾驶方面的性能差异,岂不是要更大?”

  马斯柯虽然知道特斯拉在这方面的水平比不过南山汽车集团,但是除了这个特殊的对手,其他厂家他都是不放在眼中的。

  “是的,像是大众汽车、通用汽车这些传统的车企,跟南山汽车集团在自动驾驶方面的技术差距可能有五年左右。”

  “除非他们不计成本的去投入,要不然这个差距完全看不到任何缩小的可能。”

  “哪怕是大众汽车今年最新上市的产品,在自动驾驶方面的性能都还比不过南山汽车集团三年前的产品。”

  说到别人,麦克斯的压力一下就小了。

  不是他不行,而是对手太强了。

  换一个对手比较,特斯拉也是可以分分钟秒杀对手的。

  “那我们今后在宣传方面就尽可能的避免跟南山汽车集团的车型之间的对比。”

  “最好就是能够联合通用汽车和福特汽车等车企在全球范围内打压南山汽车集团的影响力,要不然对我们的全球化很不利。”

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