重生99做汽车巨头_分节阅读_第1063节（1 / 2）

　　所以如何让比亚迪一直都保持比较高的热度，就是吴华饼他们需要认真考虑的事情。

　　“F3的销量是很好，不过车型定位有点低，过度的宣传会不会影响我们的品牌形象？”

　　王福自然是希望宣传工作可以做好，但是把宣传重点放在F3上，他也是有担忧的。

　　毕竟这款车可以卖的好，主要是依靠低价来取得的成绩。

　　可是比亚迪还有一些车型，价格并不是那么的低。

　　要是让大家形成了一个比亚迪是卖低端车的企业，那么对于其他的车型的销量来说是非常不利的。

　　“影响肯定是有得，但我觉得不一定有那么的大。”

　　“如果广大消费者都不知道我们比亚迪，那么不管我们的品牌形象多好，车型多好，卖不出去也是没有用的。”

　　“但是如果我们的知名度上去了，哪怕是大家觉得我们卖的都是价格比较低的车型，也是对销量有好处的。”

　　吴华饼自然不会因为王福的一句话就放弃自己的计划。

　　王福也只是跟他探讨而已，并不是强烈的去反对这个事情。

　　“如果你们销售部觉得这个宣传方案是对公司有好处的，那么就去做吧。”

　　“现在互联网上沸沸扬扬的，你们要注意这方面的宣传力度的把握。”

　　听了吴华饼的话，王福略微一犹豫就给出了自己的判断。

　　比亚迪发展到现在，汽车销量要继续往上走的话，王福也是已经感受压力了。

　　所以2011年的销售目标，只是定了个80万，增幅比去年低了很多。

　　哪怕是这个销量，要达成也是很有难度的。

　　因为按照王福的推测，2011年华夏的车市的增幅应该会有所放缓。

　　到时候各个品牌之间的竞争肯定会变得更加激烈，要突破80万辆的销售目标，也是没有那么容易的。

　　同样有点纠结的，还有羊城汽车集团。

　　他们现在已经把自主品牌分成了两部分，一个是羊城传祺，一个是羊城埃安。

　　走量的埃安S，去年贡献了超过3万辆的销量，这个数据绝对是非常漂亮的。

　　不过单独拿出来跟整个汽车行业的企业比销量，3万辆肯定就不够看了。

　　而羊城传祺那边，距离第十名的位置也还是有一点差距。

　　“张总，我准备从今年开始，把羊城传祺和羊城埃安的销量合起来对外宣传，淡化两个合资公司的销售数据。”

　　“这样子数据会好看不少。”

　　去年羊城传祺的销量排名是第十一名，差一名没有进入到TOP10。

　　虽然只是差一名，但是很多网站的排行榜里头，就不会有羊城传祺。

　　对于普通消费者来说，关注TOP10的汽车销量，就已经可以把他们的脑细胞烧坏很多了。

　　有几个人会在意TOP10以外的车企都卖了多少台车呢？

　　“合起来很简单，但是如何宣传却是一个问题。”

　　“总不能直接拿羊城汽车集团的名义去宣传吧？”

　　张家齐自然能意识到曾广达的提议背后的意义。

　　不过他却是觉得单纯的合并宣传似乎有点麻烦。

　　“这个其实好办，我们可以把羊城埃安作为羊城传祺的下属企业，只需要调整一个股东的构成就可以了。”

　　“这样子我们在发布销售数据的时候，就可以把羊城埃安的销量加入到羊城传祺里头。”

　　曾广达这么一说，张家齐眼前一亮。

　　这个做法似乎可行啊。

　　反正不管是羊城传祺还是羊城埃安，都是羊城汽车集团100％控股的子公司。

　　这种情况下，要进行一些股份的变动操作，根本就不是什么大事。

　　不过为了一个人而做这么大的变化，也算是刷新了一个记录了。

　　“你可以找法务探讨一下，看看这样子的操作是否会很复杂。”

　　“如果不是很麻烦的话，那就尽快按照这个方向去努力。”

　　张家齐没有太多的犹豫就同意了曾广达的提议。

　　他快要到退休年纪了，自然是希望退休前能够有一个亮眼的表现。

　　这样子指不定他能够在退休前提升一个级别呢。

　　……

　　相比各个自主品牌的关注点，各个合资车企的想法就有点不同了。

　　“长石桑，去年大众汽车的朗逸和宝来都稳定在了月销量2万的水平，捷达和桑塔纳每个月的销量也都不少于一万五。”

　　“大众汽车在华夏还能勉强保持现在的位置，靠的就是姊妹车的成功。”