重生99做汽车巨头_分节阅读_第917节（2 / 2）

　　“去年营收规模紧追着南山机器人的是南山电池，它的营业额达到了31亿。”

　　“虽然跟其他的事业部相比，这个成绩不算是特别的出众，但是伴随着华夏新能源产业的快速发展，南山电池的未来也是让大家充满了期待。”

　　“按照曹总的说法，将来南山电池也有可能成为跟星辰汽车平起平坐的存在。”

　　董胜男说到这里，忍不住看了一眼林城。

　　她还真是有点不大确定南山电池的前途居然能够跟星辰汽车相比。

　　这得是什么样的电动车市场才能支撑这个结果？“除了刚刚说的各个事业部，南山紧固件、南山化学等其他事业部也处于快速发展之中，虽然整体的营业额不一定特别的突出，但是增幅却是非常的喜人，为集团的快速发展做出了自己的贡献。”

　　说到这里，董胜男的发言基本上就结束了。

　　跟往年一样，南山投资的情况，她是没有说的。

　　甚至南山集团的参股企业的情况，她都没有特别的去说。

　　像是南山红旗、南山羊城商用车等企业，其实也是可以贡献一些营业额的。

　　至于汽车之家、南山影视和微博等其他的企业就更加不用说了。

　　可以说她刚刚说的5290亿的营业额，都是保守的一个数据。

　　“刚刚董部长的说明，大家应该都是印象深刻！”

　　这个时候，自然是轮到曹阳发言了。

　　“我曾经说过集团要冲击10000亿营业额的大关，成为华夏最大的民营企业。”

　　“这个目标，仍然没有变化。”

　　“不过实现目标的时间，不是2020年，也不是2015年，而是2012年。”

　　“明年华夏的汽车产业预计还是会处于高速发展的状态，不管是星辰汽车还是南山变速箱、南山发动机和南山汽车零部件，都有希望保持高增长的状态。”

　　“除此之外，荣耀手机解决了初步的产能问题之后，也将迎来爆发式的增长。”

　　“而伴随着电动化的快速来临，南山电池的业务有望迎来井喷式增长，未来汽车的首款车型也会正式的上市。”

　　“与此同时，集团非常重视的南山半导体也将正式迎来晶圆厂的投产，正式给集团内部客户和外面的客户供应产品。”

　　“在这种背景下，集团2010年的营业额增长目标是不低于33％，要达到7000亿人民币这个大关。”

　　虽然曹阳公布的这个目标看起来非常的有挑战性。

　　增长33％！

　　这可不是一般的企业敢轻易定下来的目标。

　　最关键的是营业额直接就达到了7000亿人民币，这是非常夸张的。

　　不过在场的高管们这一次却是不觉得慌乱，毕竟去年更高的增幅都已经实现了。

　　现在维持一定时间的高增长，正常来说也不是什么问题。

　　甚至大家觉得2010年的经济发展热度比2009年也还要夸张。

　　毕竟受到金融危机的影响，2009年初的时候，华夏的汽车市场也还是处于负增长的状态。

　　但是现在却是完全不同。

　　除此之外，国际市场的情况也有明显的改善。

　　虽然不能说美利坚等国已经走出了次贷危机的影响，但是经济进入到低谷之后开始走上升路线了，这个还是比较确定的。

　　这么一来，南山集团的出口业务必定也能迎来一个新的增长。

　　多方影响之下，2010年的营业额实现7000亿人民币，并不是不能达成的目标。

　　“为了在下一步的发展当中继续保持领先优势，集团各个事业部在2010年的产能扩建可以继续大胆的进行下去。”

　　“星辰汽车的新工厂修建速度要加快，形成60万的总产能，以应对新车型的投产和整体销量的增加。”

　　“南山变速箱要形成年产1000万台变速箱的能力，在未来三年形成1500万台的能力，最终朝着2000万台的产销发展。”

　　作为国内实力最强，全球也有竞争力的一块业务，曹阳对南山变速箱的发展还是充满期待的。

　　虽然将来是电动车的时代，但是要想电动车全面取代传统燃油车，还是没有那么快的。

　　单单一个华夏市场将来就有两千多万辆的规模，考虑到海外的几千万市场，南山变速箱的发展空间还是非常大的。

　　当然了，产能的建设肯定是要跟当年的销量结合，不可能一上来直接就朝着终极产能而去。

　　不过，哪怕如此，作为南山变速箱的老总，纪华也是有点热血沸腾了。

　　2000万台的产销！

　　要是真的实现了的话，单单南山变速箱一家企业就成为规模千亿级别的存在。

　　不管是放在哪个地方，都是很能打的了。

　　最关键的是南山变速箱基本上完成了主要产品的研发，后面更多的是进行精细化的提升，对产品做一些改善。

　　这就意味着研发投入可以大大的下降，利润率可以大大的提高。

　　到时候南山变速箱的利润率，也许可以提升到一个新的高度。