重生99做汽车巨头_分节阅读_第799节（2 / 2）

　　王泽对悍马汽车还是情有独钟的。

　　事实上，很少有男人会不喜欢悍马汽车。

　　当然了，喜欢归喜欢，买不买得起就是另外一回事了。

　　“悍马使用的都是大排量发动机，到时候通用汽车应该不会把发动机技术跟着一起出售的吧？”

　　结合之前福特汽车出售捷豹路虎的情况，尹川觉得通用汽车的条件，不可能更好。

　　毕竟发动机这个东西，不仅是悍马汽车可以使用，其他的品牌也可以用。

　　这个技术算是通用汽车的核心技术了。

　　自然不可能跟着悍马汽车的出售而出售。

　　顶多就是允许你继续从通用汽车购买发动机。

　　至于价格，那可就不好说了。

　　“如今南山发动机已经对所有的客户开放了大排量发动机，到时候如果我们真的收购了悍马汽车，最坏的情况就是找南山发动机购买他们的产品。”

　　王泽这么一说，尹川倒是多了几分信心。

　　不过，考虑到南山集团对外收购的经验最丰富，所以尹川想了想，觉得还是给曹阳打个电话问一问。

　　至于说会不会正好南山集团也想这收购悍马，这一问给自己添加了麻烦，尹川倒是不担心。

　　先不说南山集团不大可能会去收购悍马，哪怕就是有想法收购，提前知道之后，也可以避免恶性竞争。

　　心动就行动。

　　尹川立马就给曹阳打起了电话。

　　寒暄片刻之后，尹川直接切入主题，问道：“曹总，这一次通用汽车破产，你觉得他们是不是会把旗下的一些品牌给卖掉？”

　　“肯定的，福特汽车都在瘦身，通用汽车破产了还不瘦身，那是不可能的。”

　　这个问题，哪怕是没有上帝视角，也是可以很轻易的回答。

　　“你觉得悍马这个品牌，通用汽车会出售吗？”

　　既然自己对悍马有兴趣，那自然就是直接问悍马汽车的事情了。

　　“在高油价时代，通用汽车等美利坚汽车企业的产品被迫向更节能、更小型、更环保的方向转型，走丰田汽车、本田汽车的路子。”

　　“悍马的品牌DNA、技术DNA都属于小众中的小众，是一种逆潮流的另类车型。”

　　“特别是那超高的油耗，完全是不符合将来的潮流的。”

　　“所以通用汽车肯定是要把悍马汽车给卖掉的，甚至卖不掉的话，通用汽车也会考虑直接把悍马汽车给关停了。”

　　“毕竟，这么大一家车企破产倒闭了，总要找一点让大家能够接受的理由。”

　　“像是悍马汽车，肯定就是要背锅的。”

　　“所以被卖是必然的事情，也是美利坚给纳税人的一个交代。”

　　曹阳非常肯定的给出了自己的回复。

　　到了现在这个程度，南山集团对于收购其他的汽车品牌已经没有什么兴趣了。

　　更加不用说悍马这种大概率收购都不会得到华夏批准的车企。

　　卖一个好给尹川，没有什么坏处。

　　毕竟华夏还是属于人情社会，有的时候大家关系好跟关系坏，碰到事情的时候，态度是完全不一样的。

　　“曹总，不瞒你说，我们奇瑞汽车对通用汽车旗下的品牌有一些兴趣，其中悍马汽车是我们最感兴趣的一个品牌。”

　　“你觉得奇瑞去收购悍马，会怎么样？”

　　电话都已经打了，尹川肯定也就不藏着掖着了。

　　所以直接就把自己的想法给说了出来，然后听一听曹阳的意见。

　　虽然曹阳比较年轻，但是在华夏汽车行业内，已经没有任何人敢轻视他的存在。

　　南山集团的实力，已经不是任何一家华夏车企可以比得上的。

　　更加不用说南山集团的特殊地位了。

　　“悍马的收购方不但要承担交易涉及的现金，还要考虑所有债务，这对新悍马控制成本、提高竞争力提出了巨大挑战。”

　　“收购的时候还需要警惕因为不了解当地法规而容易掉进的一些陷阱。”

　　“要对收购达成后劳资双方的摩擦阻力有足够的心理准备。”

　　“企业还要对美利坚越来越严格的油耗、排放法规有所准备，那意味着研发成本的升级。”

　　“并且收购悍马汽车，能否通过国内相关部门的审批还是未知数。”

　　“按照华夏现行的法规，境内企业收购国外企业属于境外投资，超过一定金额需要通过改革委和商务部的审批。”

　　“另外，根据我们集团的专家估算，悍马目前的年亏损额可能会在2亿美元左右。”

　　“而它在2007年的全年全球销量仅为6万多台，这导致悍马汽车盈利能力低下，如何改变这种现状也是需要考虑的。”