重生99做汽车巨头_分节阅读_第210节（1 / 2）

　　这有什么影响呢？

　　面粉涨价，面包降价……

　　钢厂的日子更加难过了。

　　特别是地方钢厂和民营钢厂。

　　“南山现在自己生产大量的汽车零部件和模具，对特殊钢有比较大的需求。”

　　“虽然在短期内特殊钢厂的产能恐怕没有办法完全爆发，但是明年开始，我觉得还是有机会帮我们消耗30万粗钢的。”

　　“毕竟，人家本身就是特殊钢消耗大户。”

　　谢灵云是韶钢这边安排过去负责南山特殊钢厂修建的负责人，自然是要看好这家厂的前途才行。

　　所以不管是谁问他，不管他内心真实的想法是什么，肯定都要说好话的。

　　“上一个月就出了第一炉的铁水了，也小规模的生产了一些轴承钢和齿轮钢。”

　　“那些特殊钢的性能怎么样？”

　　陈清文随口一问，在他看来，南山特殊钢是基于韶钢特殊钢厂修建的，特殊钢的性能应该就是跟韶钢差不多。

　　不过，谢灵云的反应却是有点奇怪。

　　只见他有点纠结的说：“陈总，特殊钢厂虽然是我们负责协助修建，但是涉及特殊钢的合金配方投放方面，都是南山的技术人员直接在操作。”

　　“我们并不了解他们的配方；甚至一部分加工工艺的参数，他们都给出了跟我们不一样的设定。”

　　特殊钢可能需要提高强度、硬度、韧性、耐蚀性、耐磨性等性能，因此配方中会包含不同的元素，如碳、锰、铬、钼、钨、钛、钒等，这些元素的不同比例和添加方式可以决定特殊钢的性能和成分。

　　此外，特殊钢的加工工艺也会影响其性能。

　　特殊钢通常需要进行冷加工、热加工、热处理等工艺来处理，以满足不同的应用需求。

　　加工工艺的不同可以导致特殊钢的组织结构和性能发生变化，从而达到所需的性能要求。

　　因此，特殊钢的性能主要是由化学成分和加工工艺决定的。

　　南山特殊钢是韶钢帮忙修建和运营的，加工工艺的参数设定，是很难瞒过人家的。

　　所以南山也干脆没有隐瞒。

　　比如热处理，我就是设定了这么一个温度和条件，你愿意学习就学习，反正问什么都无可奉告。

　　但是，锰、铬、钼、钨、钛、钒的合金元素的添加，这就是南山的秘密了。

　　只要这个秘密不被韶钢学走，他们就不可能生产出跟南山一样的高性能特殊钢出来。

　　没办法，教会了徒弟，饿死了师傅的事情，南山可是不做的。

　　这种特殊钢合金元素配方，是各个钢铁厂最核心的机密。

　　为什么同样是机床上的刀具，国内的就是比国外的差？

　　说来说去不就是特殊钢性能的差异。

　　“这不是瞎胡闹吗？”

　　“南山这是外行指导内行，将来特殊钢的性能不如我们，可不能赖我们。”

　　陈清文的第一反应就是南山的人乱来。

　　钢铁这个东西，是需要数据积累才能生产出好的产品的。

　　陈清文不清楚到底是谁给了南山勇气，居然自己随意调整材料配方和加工工艺。

　　到时候生产出一堆废铁出来，卖给谁？

　　福特汽车、通用汽车这些汽车巨头也不会允许南山使用不合格的材料去生产变速箱吧？

　　“这个……”

　　听了陈清文的话，谢灵云的表情像是得了便秘一样。

　　说也不是，不说也不是。

　　“咋啦？”

　　“难不成已经出问题了？”

　　陈清文脸色一变，觉得真是怕什么来什么。

　　南山怎么就不听劝呢。

　　“不是！”

　　“从目前初步确认的结果来看，他们的轴承钢性能比我们生产的要好。”

　　谢灵云的话还没有说完，陈清文就忍不住道：“怎么可能？他们生产的轴承钢怎么可能比我们还好？”

　　“根据目前我了解到的情况，他们第一批轴承钢的硬度达到了HRA 85（HRA是hardness reliability assessment的缩写，表示硬度可靠性评估。HRA 85表示轴承钢的硬度可靠性评估结果为85％，即该轴承钢的硬度水平非常高，可靠性好，适用于制造精度要求高的轴承。硬度越高，轴承的耐磨性能越好，但也会影响到轴承的疲劳寿命和高温性能。因此，在选择轴承钢时，需要综合考虑硬度、疲劳寿命、高温性能等因素。）”

　　“耐磨性：＞1200g／1000r（这个指标的含义请参考文末作家的话，要不然解释多了有水文的嫌疑），高温性能达到了T10等级（同样参考文末说明），疲劳寿命方面的结果还没有出来。”

　　“但是到目前为止没有出现任何的问题，据说他们的目标是要超过10000小时。”

　　“并且他们的轴承钢没有磁性，性能完全不比斯凯孚的轴承钢要差。”