第二章 釜底抽薪（2）686（2 / 2）

投下的的50吨炸弹和燃烧弹摧毁了刚恢复产油的日军油田，令日军后勤供应雪上加霜，只能依靠从南洋获取原油，而南中国海日渐成为美军潜艇的猎杀后园，每月到达本土港口的油轮只有7成不到。

两架调拨的直升机让阿恰布处理事物更有效率，尤其对航母补给和接送伤员方面，直升机也可以直接在航母上起降简化了后勤，更节约时间。在防空系统尚未完善时刻，远东舰队充当了阿恰布的防空预警雷达站。

当日军派出偷袭机群在圣诞节回敬盟军的时候，雷达在80英里外即提供了预警。

15架舰载战斗机立刻被升降机吊装上飞行甲板，加油后一架接一架飞向了天空。先是近乎垂直爬高，然后在雷达的引导下伺机埋伏于高空。

敌机一共10架中型轰炸机和8架战斗机，这也是陆军从泰国补充后能出动的极限。想利用盟军在圣诞节的麻痹思想来个出奇制胜，只可惜在盟军雷达面前还没吃够亏。

这样盟军战斗机处于优势地位，无论是数量还是技术。很多飞行员都是刚从日军航母舰载机上取得两三架战果，对于技术略差的日军陆航更有压倒性优势。甫一接敌，盟军战斗机便一对一的咬上了日军战斗机，其余的战斗机对着中型轰炸机拦腰开火。

一阵曳光弹漫射后，两架轰炸机螺旋下坠，盟军首开纪录。再打隼式战斗机，舰载机们也轻车熟路，专门从隼式的薄弱环节下手，令隼式的飞行员们束手束脚，炸弹丢在树林里不说，轰炸机更无法保护，只能眼睁睁看着轰炸机一架架冒着火翻滚下去。

日军已经感到所谓的精确射击面对无论是地面还是空中对射时无法取得预想战果，即使改进版隼式战斗机火力输出还是比不上六挺机枪的美制战斗机，隼式虽然灵活有余，但老鸟们挨上几发子弹仍然能加速脱离，隼式便追赶不上，结果这时便看到后视镜里出现盟军战斗机的身影，再想横滚躲开，子弹已经填补了航线，隼式便呈各种姿态完成了最后退场，从泰国来的菊中队一半人马变成了丛林**。

而盟军仅被击落一架，击伤3架。

在搜救队从树上解救跳伞飞行员后，圣诞晚餐也宣告开始。带着圣诞帽的斯利姆和康咏筠分别致了祝词，接着啤酒的泡沫荡漾在了官兵们嘴边。

康咏筠也端起了扎啤杯与斯利姆碰杯痛饮，趁着酒意，还接过吉他现场弹唱了一曲《乡村小路带我回家》，让官兵们又回到了儿时的草垛旁。

几家欢乐几家愁，盟军齐唱欢乐颂的时候，东条英机正冒着严寒视察海军基地和飞机制造厂。

东南亚所有的航母沉没，联合舰队里面再也抽不出替补，总不能让翔鹤和瑞鹤号分出一艘去缅甸。可其余的航母还在船台上，甚至没有力量继续完成新舰的制造。

东条英机嘴角也急出了火泡，如果可以他真想能换个字变成火炮，可惜只能督促部下们更卖力的干活。

汽车已经变成了酒精燃料来节约宝贵的原油，东京、大阪等城市的公交也采用木炭为燃料，政府甚至鼓励人们步行出门或者脚踏车。一切都为节约被盟军潜艇日益损耗的资源。

神户川崎造船所中，被寄予厚望的“大凤”号航母还在干船坞没有下水，这是日本第一艘飞行甲板具有装甲防护的航母，设计为可抗500KG炸弹的攻击。为了对抗盟军雷达，特地从德国秘密引进技术，结合本土成果在舰桥、上层建筑后部和信号桅上装有对空、对海雷达。

东条英机视察该舰后道：“按照进度要明年4月才能下水，但是前方将士已经等不到真么久，必须加快效率，在2个月内下水，年底前投入使用。”

舣装员长澄川道男大佐道：“首相阁下，目前所有的技术工人都已经派驻，无法征调更多劳动力，2个月下水大大超过了船厂能力。”

东条英机有些起急：“笨蛋，你可以从民间征集退休人员，让他们发挥余热，总之，人日本还是有的，你不看看美军多少时间一艘新舰。”

澄川道男不敢再惹气头上的东条英机只好躬身答应：“哈伊，首相阁下，属下一定完成您的嘱托。”

离开海军船厂，东条又马不停蹄的前往下一个目的地，海军的飞机试验场。

一架四引擎重型轰炸机静静的停在停机坪上，它的机长达到了31米，翼展42米，可以载4吨炸弹飞4260千米，这便是日军海航的新锐“深山”重型轰炸机。

“能扳回日本的战局吗”东条英机站在巨大的机体前，心中涌出的问题连自己都不敢回答。

“如果能有轰炸美国的轰炸机就好了。”海军军令部长永野修身在旁边似乎在自言自语。